Лада Дэнс: «Джип умеет внушить уверенность»

"Жить нужно в кайф..." — когда-то пела она со сцены. Собственно, и вне ее оставалась верна этому правилу. Дорогие автомобили коллещионирует, как роскошную обувь, получая у довольствие и не привязываясь. Хранит верность лишь одной традиции: "железный конь", подобно алмазу, должен быть обязательно дареным, тогда он принесет у дачу.
     — Лада, неужели сами, на собственные деньги, машину не покупали?
     — Почему же, покупала целых две. И с обеими у меня происходили печальные вещи. Первый автомобиль — зеленый Ford — мне разбили через месяц, плюс еще он оказался каким-то "левым" и уже разваливающимся. Потом взяла красный спортивный двухместный Pontiac, с которым у меня тоже не сложились отношения. После этого я зареклась от таких самостоятельных приобретений. Гораздо приятнее, когда красивое авто от всей души тебе преподносит любимый мужчина.
     — Если автомобили — ваше хобби, то и интерес к различным маркам у вас должен быть достаточно широким. Каким образом удовлетворяете свое любопытство?
     — Коли мне понравится какая-нибудь модель, я тут же беру ее у кого-нибудь из друзей. Откатаюсь, например, лето и возвращаю. Совсем недавно так было с кабриолетом. Покупать подобный транспорт лишь на теплый сезон для себя считаю нерентабельным. Поэтому вот брала напрокат.
     — Но какой автомобиль все же скрашивает будни?
     — Двухлетний Jaguar, норовистый пацан темно-синего цвета. Правда, я мечтала о зеленом, но, как известно, дареному коню в зубы не смотрят. Этот тоже всем хорош.
     — Цветовая гамма для вас имеет принципиальное значение?
     — Для каждой марки подходит своя, определенная краска. Вот если у меня, допустим, будет кабриолет Jaguar, то только красный. Если Bugatti, то тоже красный. Mercedes же должен иметь исключительно черный окрас. Но если какой-нибудь эксклюзивный Lexus, то обязательно необычного, грязно-фиолетового тона. А белый, считаю, машинам не идет — слишком пресный. Это цвет пижамы, интерьера или, на крайний случай, свадебного кортежа.
     — Как давно вы обучались водительским азам?
     — Шесть лет назад. Научилась за три дня, а уже спустя две недели вполне уверенно чувствовала себя на дороге. Только габариты несколько смущали, не сразу к ним привыкла. А так, однажды просто села на подаренный мне вне-дорожник Mitsubishi с автоматической коробкой передач — и поехала, пугая всю Москву. Но сама, к слову, ничего не боялась: нещадно гоняла, чтобы никуда не опоздать, все от меня шарахались, а я летала по бордюрам, потому что в многочасовых пробках натурально схожу с ума. Вообще джип умеет внушить уверенность. Вне конкуренции для меня всегда остается квадратный Gelaendewagen, в народе именуемый "табуреткой". Ну а сегодня я грежу Land Rover. Кстати, первоначальные мои шоферские опыты оставляли неизгладимый след в душе некоторых автолюбителей. Так, однажды, когда я была в прямом эфире одной из радиостанций, мне позвонил мужчина с воплем негодования: "А вы помните, как меня лихо подрезали?!" Стекла тогда еще не были затони-рованы, и он меня, очевидно, узнал.
     — Такое поведение вам не аукается колоссальными штрафами?
     — Нет. Милиционеры — мои лучшие друзья. Я член общественного совета ГИБДД. Всегда с удовольствием выступаю перед работниками правоохранительных органов, а они, в свою очередь, прощают мне некоторые безобидные ошибки. Надо признаться, что даже экзамен на "права" я сдавала почти что условно. Но без лишней скромности скажу, что водитель тем не менее я умелый, хорошо ориентируюсь на местности.

Лада Дэне считает, что у деловой бизнес-леди должно быть минимум три машины: одна — разъездной джип для каждодневных поездок, вторая — надежная и юркая для детей, а третья — пафосная для выхода в свет.